Первое Гран-При Тосканы F-1

И вот не знаю, хотела бы я второй этап на этой трассе. Вчера в Формуле-2 было два пейскара. Такого результата первой Формуле показалось мало — было две остановки гонки, и соответственно два рестарта. До финиша из 20 болидов добрались только 12. За Лэнса Стролла (Racing Point) я перепугалась — машина разбита, а он из неё не выбирается. И вроде что-то со шлемом делает, но остается в болиде... Но потом выбрался. Но из-за этой аварии был второй красный флаг этой гонки, то есть вторая остановка проведения гонки.

Первый эпизод произошел на старте. Макс Ферстаппен (Red Bull Racing) стартовал, но после старта мощность силовой установки упала, он потерял несколько позиций. Тем временем позади Пьер Гасли (AlphaTauri) врезался в Кими Райкконена (Alfa Romeo Racing) и Романа Грожана (Haas). Как итог —  Кими врезался в Макса, болид Ферстаппена застрял в гравии.

Одновременно с этим Карлоса Сайнса (McLaren) развернуло после контакта с Лэнсом Строллом, в его болид врезался Себастьян Феттель (Ferrari), оба гонщика продолжили борьбу, но Себастьяну пришлось ехать в боксы для замены носового обтекателя.

На первом рестарте не все пилоты одинаково среагировали. Три машины разметало по стартовой полосе...

Карлос Сайнс (McLaren) так объяснил этот момент — «Мы успели разогнаться до 290 км/ч, так как все впереди решили, что гонка продолжается, но потом оказалось, что рестарт еще не состоялся, все ударили по тормозам – я слишком поздно это заметил и на полной скорости влетел в чужую машину.»

1000-ная гонка Ferrari прошла относительно неплохо — обе машины даже в очки приехали (мда, не думала, что такому результату буду рада). 

Порадовало как машину безопасности раскрасили в цвета юбиляра. И Бернду Майлендеру досталось много времени в трансляции.

Даниил Квят занял достаточно высокое 7-е место, а победил традиционно Льюис Хэмилтон.