Вчера состоялась первая гонка Формулы-1 сезона 2021 — Гран-При Бахрейна. Началась она сразу двумя ЧП. Сначала машина Серхио Переса (Red Bull) остановилась в конце прогревочного круга. Был дан еще один прогревочный круг, за это время Чеко смог завести машину и доехать до боксов, откуда смогу все таки стартовать. На первом круге выехала машина безопасности из-за вылета Никиты Мазепина (Haas) — гонщик пытался избежать столкновения с напарником по команде и допустил ошибку. В итоге — разбитый болид и лишь несколько метров в первой гонке. Его напарник по команде — Мик Шумахер — финишировал 16м. Ну большего от него никто и не ждал — машина не та, чтобы приехать на подиум...
В какой-то момент показалось, что тактики Red Bull заразились у своих коллег из Ferrari — очень долго откладывали пит стоп Макса Ферстаппена. В итоге после заезда в боксы Макс выехал вторым. Особенно активная борьба состоялась на финальных кругах, за два круга до финиша Ферстаппен смог обойти Льюиса Хэмилтона (Mersedes), но вернул позицию, чтобы избежать протеста — в пылу борьбы он выехал всеми четырьмя колесами за пределы гонки и за счет этого получил преимущество.
Таким образом на подиуме Льюис Хэмилтон (Mersedes), Макс Ферстаппен (Red Bull) и Вальтери Боттас (Mersedes).
Ferrari смогли обеими машинами финишировать в десятке, это уже неплохо. Я конечно надеялась, что Шарль Леклер сможет справится с Чеко Пересом, но тот стартовав с питлейн объехал многих соперников.
Состоялся новый рекорд Льюиса Хэмилтона — теперь он лидирует по количеству пройденных кругов лидирования в гонках.
И немного юмора — с этого года бренд Ferrari будет на подиуме почти во всех гонках (кроме мусульманских стран), но это касается не машин и гонщиков, а производителя итальянского игристого.
Здравствуйте, читающие меня люди) Меня зовут Анастасия. Этот дневник я веду для собственного удовольствия. Пишу здесь про поездки, культурные и не очень впечатления, да и просто мысли и размышления. Если мои записи покажутся вам интересными - добро пожаловать. Я всегда рада новым людям.…
